车企

交付量继续向头部集中，头部新势力有资金投入高研发和制造成本，有了更大的规模效应和技术壁垒。 3月1日，国内造车新势力陆续公布了2月…

不光比亚迪、蔚来、极氪等车企，让人形机器人进厂“打工”，还有越来越多车企开始下场自研。 2025年，车企往哪卷？ 车企给出的答案是…

2024年的中国车市，有人欢喜有人忧，一边是捷报频传，一边是破产倒闭。 2024年12月29日，北京六环路上，杨斌驾驶着刚买了一个…

车企自研芯片的意义不仅在于满足算力需求，还在于提升技术自主性和市场竞争力。 在过去十年间，汽车行业见证了电动化转型的风驰电掣，而当…

卷了一年，新造车2024成绩单出炉。2025年第一天，新能源车企照例公布了2024年12月的销量，全年成绩单也随之出炉。 2025…

理想汽车的CEO李想最近在三场以人工智能为主题的直播中，分享了他对人工智能产品的终极愿景——硅基家人，这不仅标志着他对人工智能未来…

每年岁末年初都是各家车企的促销旺季，各大车企都会集中在年底冲销量，在这样的情况下打折促销就成为了常态，就在最近有媒体曝出多家品牌集…

中国超越日本成最大汽车出口国，是里程碑，也万里征程的起点。中国车企更需要长线运营。 电动化浪潮下，日系车已经重新思考战略方向。 1…

当国内车企CEO们集体走入直播间，卷起了亲民人设，满满时代滤镜的日系车企，似乎难免走向落寞。 凭借省油耐用的特性，专车市场一直都是…

在一个好的行业生态中，链主和供应链企业之间一定是共生共荣的关系，实现产业端和消费端的双赢。 怎样在继续冲量的同时，平衡供应商利益？…